Рубрика - 10 » Архив Авиапанорамы

Гидроавиасалон «Геленджик-98»

На выставке Теленджик-98" отечественная авиапромышленность продемонстрирует современные самолеты-амфибии Бе-200, Бе-103, А-40, Че-22, "Аккорд-201", "ветеранов" Бе-12П-200 и вертолет-амфибию Ми-14, а также другие машины.

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 21:15 | Категория: 10, Выставки • Конференции | Комментариев нет

Российская гидроавиация сегодня

В "Обзоре российской авиационной промышленности", выпущенном департаментом торговли США, отмечается, что "...рынок самолетов-амфибий в мире имеет особые перспективы, а российские производители (Бе-200) - приоритетные шансы в его освоении".

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 20:45 | Категория: 10 | Комментариев нет

Вторая жизнь Ми-14

В настоящее время НПО "Конверс Авиа" совместно с МВЗ им. М.Л.Миля проводит доработку Ми-14ПС и Ми-14БТ для применения в гражданской авиации в транспортном, поисково-спасательном и противопожарном вариантах.

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 18:36 | Категория: 10, Гидроавиасалон | Комментариев нет

В Бразилии много самолетов, но пока не российских

Сразу же после закрытия авиационно-космической выставки FIDAE-98 самолеты и делегация АООТ "ОКБ Сухого" вылетели в Бразилию для ознакомления летчиков и руководства ВВС этой страны с российским Су-30. Этот визит осуществлен в связи с проведением тендера по выбору партнера в создании перспективного бразильского истребителя.

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 11:57 | Категория: 10, Политика • Экономика | Комментариев нет

Москва — Сантьяго — Анаполис — Москва

После взлета в Анапе в двигатель Су-37 попала чайка. Однако параметры работы АЛ-31ФП не изменились, и самолет смог продолжить полет до Жуковского, где обе машины благополучно приземлились после 34000-километрового маршрута.

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 11:41 | Категория: 10, Политика • Экономика | Комментариев нет

Системы документальной регистрации XXI века

Российским предприятием Технический центр конверсионных технологий ФПК "ЭСТРА" разработана и производится система MSR-6000 документальной регистрации речевой и радиолокационной информации для служб УВД, значительно превосходящая по своим техническим и эксплуатационным параметрам используемые сегодня магнитофоны.

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 11:29 | Категория: 10, Политика • Экономика | Комментариев нет

С-80 будет приносить авиакомпаниям прибыль!

Первый экземпляр многофункционального самолета С-80 в грузо-пассажирском варианте С-80ГП построен на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении. Он предназначен для статических испытаний, но в конце этого года "встанет на крыло" первая летная машина. Самолет создается совместно АООТ "ОКБ Сухого" и КнААПО для пассажирских и грузовых перевозок на местных и региональных воздушных линиях, а также для решения других народно-хозяйственных задач. С-80 предназначен для замены морально и физически устаревших самолетов местных воздушных линий: L-410, Ан-28 и, частично, - Як-40, Ан-24, Ан-26.

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 11:04 | Категория: 10, Наука • Технологии | Комментариев нет

Сертифицированное — значит качественное

Cегодня выход на международные рынки стал стратегической целью многих предприятий, в том числе занимающихся изготовлением газотурбинных двигателей (ГТД). Поэтому проблемы качества и конкурентоспособности продукции являются особо актуальными. Как заслужить доверие покупателя? По какому критерию он оценивает изготовителя? На практике таким критерием считается наличие у ...

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 10:51 | Категория: 10, Наука • Технологии | Комментариев нет

ОАО «Авиазапчасть»: 30 лет на авиарынке

Открытое акционерное общество (ОАО) "Авиазапчасть" появилось в результате акционирования госпредприятия "Авиазагранпоставка". Последнее было создано постановлением Совета Министров СССР в апреле 1968 г как экспортная организация Министерства авиационной промышленности. Ее задача состояла в обеспечении бесперебойной эксплуатации и ремонта советской авиатехники, поставляемой ...

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 10:16 | Категория: 10, Эксплуатация Ремонт | Комментариев нет

Семь лет на рынке авиауслуг

Валентин Замора, первый заместитель генерального директора авиакомпании "Авиатехсервис" Шел 1991 г , пожалуй, самый неопределенный год в гражданской авиации. Все понимали, что цельная и отлаженная отрасль доживает последние дни. Общесоюзное министерство, которое в условиях директивной системы четко осуществляло руководство воздушным транспортом в стране, ...

Разместил Архивариус - 22nd Июн 1998 9:15 | Категория: 10, Эксплуатация Ремонт | Комментариев нет

№ 3 (10) 1998

Рубрики