Рубрики
«Аэросила» на рубеже тысячелетий
В настоящее время на НПП “Аэросила” особое внимание уделяется разработке вспомогательных газотурбинных двигателей (ВГТД) нового поколения. Проходят испытания опытные образцы ТА-14 для региональных самолетов Ил-114, Ан-140, С-80, МиГ-110, Ту-324 и вертолетов Ка-62, Ми-8МТ. Другая разработка – ТА-18 для Ту-334, Ту-204, Ту-214, Ту-330, Бе-200 и Ан-70. Продолжается работа над воздушными винтами и винтовентиляторами нового поколения с легкими лопастями из полимерных композиционных материалов. В последние годы проведено проектирование и изготовление воздушных винтов, нагнетательных вентилятора, редукторов и трансмиссии для движительного подъемного комплекса патрульно-пограничного катера “Чилим”.
Разместил Архивариус - 4th Октябрь, 2000 | Комментариев нет
“Аэросила” движет всех
НПП “Аэросила” – ведущая российская фирма по разработке и производству самолетных воздушных винтов, винтовентиляторов, вспомогательных газотурбинных двигателей, а также авиационных агрегатов различного назначения: гидромеханических регуляторов частоты вращения воздушных винтов и силовых шариковинтовых механизмов со встроенными редукторами для самолетов с изменяемой стреловидностью крыла, маслонасосов, регуляторов воздуха, вентиляторов и других. Уникальные соосные винты для Ил-114, Ту-95, Ан-22 и экраноплана “Орленок” до сих пор не имеют аналогов в мире. Высокими характеристиками и надежностью отличаются вспомогательные ГТД, изготовленны практически для всех отечественных самолетов, и силовые механизмы для МиГ-23, Су-24, Ту-22М, Ту-160 с изменяемой стреловидностью крыла. “Аэросила” занимается созданием многолопастных воздушных винтов и соосных винтовентиляторов для самолетов XXI века (СВ-27 для Ан-70, СВ-92 для НК-93), а также ВГТД нового поколения (ТА-14 для региональных и ТА-18 для магистральных лайнеров). Предприятие имеет собственную школу разработчиков, испытательную базу и современное производство, позволяющее серийно выпускать свою продукцию. В марте 1999г. ему исполнилось 60 лет.
Разместил Архивариус - 19th Апрель, 1999 | Комментариев нет
Винты живут и будут жить
Остались позади эра поршневой авиации и стремительные темпы создания и производства новых воздушных винтов в военные годы, период бурного развития турбовинтовой авиации в послевоенный период, громкий успех и мировое лидерство Ступинского ОКБ в разработке больших соосных винтов.
Разместил Архивариус - 22nd Август, 1998 | Комментариев нет